青涩记忆东风风行CM7 20T版MPV中的大块头

来源:未知  日期:1970-01-01 08:00

  神奇大块头

  纵观整个全球市场下的MPV车型,比起SUV可以算是有点惨淡,由此引出的PSA也是不会进入国内市场了。但是这只是国际环境,只看国内的话却是另一种完全不用的情况。我们常见的五菱宏光S以及宝骏730都是买的火热的车款,引起了很多国外车厂的注意。而我们这次测评的对象CM7,也是其中比较独特的一款MPV。在价格上来说不算出众达到了十五万左右,但是再看看它的配置就觉得十分良心,内部足量的大空间搭配十足的最新硬件配置,完全能让消费者喊一句“这价格,值啊!”,带着这样一辆CM7,再次拉开了国内逆流而上的MPV市场火拼序幕,那么就让我们来一探究竟这款车的神奇吧。

  最早的时候,风行CM7首次推出的地方是在二零一三年的上海,但是一直到了一年以后才宣布上市,期间进行了多次局部的更新和细节打磨,具体官方报价区间为十二点九九万元到十七点三九万元。说起这款CM7的由来,我们在这里要强调两点:首先是关于风行这个品牌,作为前辈的菱智系列MPV已经取得了不错的成绩,但菱智的定位是中低端的市场,因此对于风行品牌来说还要一个能打开高端市场的新款MPV车型,面向商务以及政务用车,CM7便呼之欲出了。其次就是CM7并不是菱智景逸的子品牌,这三个系列更多的是平行关系,可想而知风行对于这个系列的关注度了。

  CM7出现的第一时间很多人热议的就是这个像极了Toyota埃尔法的前脸,过去也有不少车做过类似埃尔法的前脸,但是论起相似度还是CM7最高。抄归抄,部分做工还是值得称赞的,车身钣金的质量很高,漆面做工光泽,澳门新葡亰下载app细节衔接也处理的很精细,以至于很多人说如果遮住标志都认不出来这是谁了。模仿归模仿,然而长久之计还是要创立自己的设计风格,这样才能吸引忠实用户的长期支持以及推广。

  尽管有着气派的前脸,青涩记忆然而CM7的后部分还是挺中规中矩的,常规的商用MPV造型,像是Multivan的感觉,车尾也是重复度过高,并无特点。

  具体尺寸来说,这是CM7绝对的长项,长宽分别达到了五千一百五十毫米和一千九百二十毫米,高度也是有了一千九百二十五毫米,是同类车中的巨无霸,甚至较埃尔法都要大得多,从感官上完全配得上高大上三个字。

  对于风行T5,我的印象极其深刻,它是我入行之后出差试驾的第一款车型,同时它的动力表现、主动安全、智能科技都让我好感倍增,如此全面的表现在10万元级别车型中...[详细]